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美系锥面密封的火花塞拧紧力矩是多少
1、美系锥面密封的火花塞拧紧的力矩为20Nm。2、火花塞安装不对会引起发动机不良症状而并非是火花塞质量问题,所以,一定要慎重对待安装火花塞。3、一般来说火花塞12螺纹的力矩20-25,14螺纹的25-30比较合适。4、尺寸不同的火花塞需要的力度也不一样,比如12mm的火花塞一般使用20-25牛米的力矩,而14mm的火...
火花塞种类
5.应按要求力矩拧紧,过松会造成漏气,过紧使密封垫失去弹性,同样会造成漏气。锥座型火花塞由于不用密封垫,遵守拧紧力矩尤显重要。 6.火花塞上有积碳、积油不是很严重时,可用汽油或煤油、丙酮溶剂浸泡,待积碳软化后,用非金属刷刷净电极上和瓷芯与壳体空腔内的积碳,用压缩空气吹干,切不可用刀刮、砂纸打磨或蘸汽...
车子的火花塞容易损坏,知道这是什么原因吗?
你好!一、火花塞损坏的原因是:1、火花塞磁芯炸裂;2、间隙积碳;3、电极蚀损;4、电极熔断。二、拆卸火花塞的注意事项:1、将火花塞的杂质清理干净;2、确保发动机在冷机的状态下进行;3、拆卸后对火花塞安装口进行保护,不要损伤到绝缘瓷体;4、调解火花塞间隙时不触碰中心电极。
火花塞为什么那么容易坏呀?
因此,在维修保养时应按规定的紧固力矩固定火花塞(常用的力矩为:m10螺纹为10~12n.m,m12螺纹为15~20n.m,m14螺纹为20~25n.m)。c、绝缘体破裂。绝缘体破裂通常是由于受到强烈碰撞或爆燃引起的。火花塞跳火试验时,电极间无火花,而在其内部却有“叭叭”的放电声,即可判定为绝缘体内部有断裂。绝缘体破裂后的火花...
汽车故障
推动传感头向传感器齿圈顶端移动,直到纸垫片与齿圈接触为止,用2.4~4N·m的力矩拧紧紧固螺栓,使传感头定位。重新装好轮胎和车轮,并放下汽车,启动发动机路试,ABS故障指示灯不亮为系统正常,传感器良好。否则,ABS系统仍有故障,须进一步检修。 调整后轮传感器:同前轮传感器调整相同。举升汽车,拆下后轮、制动钳、传动装置...
发动机喷油器的检测步骤有哪些?
针阀导向面、密封锥面有伤痕或发暗时应更换针阀体有严重腐蚀也应更换。针阀偶件完成上述检修后应进行滑动性试验如图7-3所示将针阀偶件在清洁的柴油中洗净后将针阀装入阀体I3左右松手后针阀应能在自身质量作用下缓缓滑人阀体内9...
发动机缸压不足是什么原因
3、气门座、火花塞座密封不严;火花塞座密封不严的情况多是因为安装火花塞时力矩过大导致螺纹受损,现在的发动机都是采用铝制气缸盖,所以更容易伤害到螺纹。气门座密封不严多是因为积碳引起的,积碳会依附在气门上,从而导致气门无法与气门座紧密闭合,在活塞上行时就会导致缸压不足和漏气,严重的可以看到...
单柱塞式气缸漏气怎么办
此时卸下该气缸火花塞,用长油壶向活塞顶加机油,再按规定力矩拧紧火花塞,插好高压阻尼线,然后起动发动机,IM短时间内消除“呼、呼”响声,可以肯定是该气缸漏气。2、漏气原因活塞环弹力过弱,密封性差;活塞环端隙过大或装配时各活塞环端隙重合;活塞环粘在活塞环槽内;气门头与气门座锥面密封差,...
怎样判断气缸是气门漏气还是塞漏气
a、摇臂上调整螺栓的锁紧螺母来拧紧,在正常工作中受到振动后而变化,致使气门间隙变小而顶住气门杆端,在排气行程活塞到达上止点是,碰到气门头部,或者是正时链轮装配是未对准标记。b、气门杆与气门导管之间尺寸配合不良,在金属受热膨胀后,有止滞现象,或者材料达到要求膨胀系数过大。(3)故障判断及...
柴油机曲柄连杆机构的构造是怎样的?
为保证结合面密封良好,在拧紧缸盖螺栓时,必须使用力矩扳手,从中间开始向两端,对角交错,均匀用力,分2~3次拧紧到规定力矩。 图3-7 四缸柴油发动机汽缸盖 1.冷却水出水道 2.喷油器孔 3.进气道 4.冷却水孔 5.缸盖螺栓孔 6.排气门座孔 7.进气门座孔 8.冷却水出水道 (2)活塞连杆组 活塞连杆组由活塞、活塞...